Forlængelse af Broers Levetid og Reduktion af CO2-aftryk med KBT Waterproofing
KBT Waterproofing: Forlængelse af broers levetid og reduktion af CO2-aftryk med innovativ membranteknologi
KBT Waterproofing Type 5 et banebrydende membransystem, der både forlænger levetiden på broer og reducerer CO2-aftrykket ved broprojekter. Vores Type V bro-membran er en avanceret løsning, der påføres i to lag som en fugtisolerende kunststofmembran og er dokumenteret til at have en minimumslevetid på 120 år.
Traditionelle bro-membraner har typisk en levetid på 25-40 år, hvilket kræver hyppige vedligeholdelses- og udskiftningsarbejder. Dette medfører en betydelig miljøbelastning på grund af den energi og de ressourcer, der kræves til produktion, transport og installation af nye membraner. Med KBT's innovative membransystem reduceres denne miljøbelastning markant, da systemet forlænger broernes levetid med 3 til 5 gange, hvilket mindsker behovet for hyppige udskiftninger og dermed reducerer den samlede miljøpåvirkning.
Denne teknologi er afgørende for udviklingen af bæredygtige infrastrukturløsninger og bidrager til en fremtid med lavere CO2-udledning. Ved at reducere CO2-aftrykket og forlænge broers levetid, kan vi mindske vores miljøpåvirkning, samtidig med at vi sikrer holdbare og pålidelige infrastrukturløsninger.
Type IV Bromembran af bitumen og epoxy med en levetid på 25-40 år
I en Life Cycle Assessment (LCA) er det vigtigt at tage både belastningen ved installation og produktets levetid i betragtning. Installationens miljøbelastning inkluderer de ressourcer og den energi, der kræves til produktion, transport og selve installationen af produktet. Disse processer har ofte en betydelig miljømæssig påvirkning.
Levetiden af et produkt er ligeledes en kritisk faktor i LCA-beregninger, da en længere levetid reducerer behovet for udskiftninger og reparationer, hvilket igen mindsker det samlede ressourceforbrug og miljøbelastning.
Vejdirektoratet og Banedanmark har taget et vigtigt skridt med introduktionen af InfraLCA, et værktøj designet til at standardisere LCA-beregninger for danske infrastrukturprojekter. InfraLCA giver mulighed for en ensartet metode til at vurdere miljø- og klimapåvirkningen af forskellige projekter og hjælper beslutningstagere med at vælge de mest bæredygtige løsninger.
InfraLCA spiller en central rolle i den grønne omstilling ved at identificere områder, hvor yderligere indsats kan reducere klimapåvirkningen. Vejdirektoratet og Banedanmarks engagement i miljøansvar gennem InfraLCA er et eksempel på, hvordan store organisationer kan bidrage til mere bæredygtige infrastrukturløsninger.
KBT Waterproofing er stolte af at bidrage til denne udvikling med vores avancerede membransystemer og ser frem til at fortsætte arbejdet med at skabe en grønnere fremtid gennem innovative og bæredygtige løsninger til dansk infrastruktur.
Type V Membran med 120 års levetid
Læs mere om KBT Waterproofing's innovative membransystem og vigtigheden af at overveje levetid og installationsbelastning i Life Cycle Assessments (LCA). Få indsigt i Vejdirektoratet og Banedanmarks nye LCA-beregningsværktøj, InfraLCA, og hvordan det hjælper med at kvantificere miljø- og klimapåvirkningen af infrastrukturprojekter.
#KBTWaterproofing #CO2aftryk #Levetid #Bæredygtighed #Broprojekter #TypeVbromembran #Miljøbelastning #Vedligeholdelse #Udskiftning #Energi #Ressourcer #LifeCycleAssessment #InfraLCA #GrønOmstilling