Blog

<div class="x_ContentPasted0">KBT Waterproofing: Fører An i Vedligeholdelsen af Danmarks Infrastruktur</div><div><br class="x_ContentPasted0" aria-hidden="true"></div><div class="x_ContentPasted0">Hos KBT Waterproofing er vi stolte over at være en central del af vedligeholdelsen og forbedringen af Danmarks infrastruktur. Vores arbejde strækker sig langt ud over de imponerende bro- og tunnelprojekter, der ofte dominerer vores nyhedsbilledet. Vi er også dybt involveret i en lang række mindre, men lige så afgørende, infrastrukturprojekter landet over.</div><div class="x_ContentPasted0"><br></div><div><figure id="figure-0eypglj4f4lr4wq0kp"><img id="0eypglj4f4lr4wq0kp" src="https://cdn.durable.co/blocks/aJ45kFk1iui187d9gQjQO2ZgIs2qqisR1u1Uk5iwfSMVemx5TLZHgL6RxHB8hID1.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Mindre bro for Banedanmark (København)" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/aJ45kFk1iui187d9gQjQO2ZgIs2qqisR1u1Uk5iwfSMVemx5TLZHgL6RxHB8hID1.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Mindre bro for Banedanmark (København)</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0">Vores innovative Type 5 bro-membran er et flagskibseksempel på vores engagement i at levere topmoderne løsninger. Denne bromembran reducerer <strong>markant</strong> nedetid på infrastrukturen takket være dens hurtige og sikre applikation. For kommunerne betyder dette en betydelig reduktion af forstyrrelser og en garanti for langtidsholdbarheden af deres broer og tunneler.</div><div class="x_ContentPasted0"><br></div><div><figure id="figure-v90rhmtqeklr4wspqa"><img id="v90rhmtqeklr4wspqa" src="https://cdn.durable.co/blocks/bPR48hGr7u30xSnJjbCzp7qg6SIgVGVIiV3MEwH4KN2LEA0jaVMB4ZzKBlosI7F4.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Mindre vejbro over å i Vejle Midtby for vejdirektoratet" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/bPR48hGr7u30xSnJjbCzp7qg6SIgVGVIiV3MEwH4KN2LEA0jaVMB4ZzKBlosI7F4.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Mindre vejbro over å i Vejle Midtby for vejdirektoratet</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0">"Med vores Type 5 bromembran har vi ændret reglerne for spillet," siger vi hos KBT. "Denne teknologi er ikke kun hurtig og sikker at anvende, men dens 120 års levetid eliminerer behovet for gentagne renoveringer hvert 30-40 år."</div><div><br class="x_ContentPasted0" aria-hidden="true"></div><div class="x_ContentPasted0">Denne innovative tilgang resulterer i store økonomiske besparelser for de involverede kommuner, idet det minimerer behovet for fremtidige renoveringsudgifter.</div><div class="x_ContentPasted0"><br></div><div><figure id="figure-f1nlg5zh7lr4wxdgr"><img id="f1nlg5zh7lr4wxdgr" src="https://cdn.durable.co/blocks/22O2o0dPZRWHR9ssXB1hf76amDnTdxVSYl9CMcV9GZ6Rvc6rBgLrL7W7LDl8BcE3.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: 50% 50%;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Langebro for Københavns Kommune" data-positionx="50%" data-positiony="50%" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/22O2o0dPZRWHR9ssXB1hf76amDnTdxVSYl9CMcV9GZ6Rvc6rBgLrL7W7LDl8BcE3.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: 50% 50%;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Langebro for Københavns Kommune</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0">Vi tager os af alt fra små broer, der krydser veje og åer og ofte omfatter faunapassager, til lokale tunneler. Vores ekspertise sikrer, at selv de mindste elementer i infrastrukturen bliver behandlet med den største omhu og professionalisme.</div><div><br class="x_ContentPasted0" aria-hidden="true"></div><div class="x_ContentPasted0">Vores omfattende erfaring gør os til specialister, der kan tilbyde både høj faglighed og værdifuld sparring. Vores løsninger tilbyder en niveau af kvalitetssikring, der sætter nye standarder inden for branchen.</div><div class="x_ContentPasted0"><br></div><div><figure id="figure-khgfc3kyk4lr4x2lnc"><img id="khgfc3kyk4lr4x2lnc" src="https://cdn.durable.co/blocks/26uKnYHjAAWKUFmUHaiGUIrDSTDsZl5i8z59KHap9AOvOxpBaBkeMdEQMyvQmHwn.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Renovering af mindre banebro i Holeby " data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/26uKnYHjAAWKUFmUHaiGUIrDSTDsZl5i8z59KHap9AOvOxpBaBkeMdEQMyvQmHwn.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Renovering af mindre banebro i Holeby</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0">Hver opgave, vi påtager os hos KBT, er et vidnesbyrd om vores forpligtelse til kvalitet og faglighed. Uanset projektets omfang, leverer vi løsninger, der er innovative, effektive og langvarige.</div><div class="x_ContentPasted0"><br></div><div><figure id="figure-mjfanx0ufalr4x9j7t"><img id="mjfanx0ufalr4x9j7t" src="https://cdn.durable.co/blocks/apr3Q2XoCkc4oBuDxKbr3tJzpPLG6ncTsgKuqkh5xeE7enDN84ujIQ70CMnbd4at.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Banebro Nykøbing falster station" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/apr3Q2XoCkc4oBuDxKbr3tJzpPLG6ncTsgKuqkh5xeE7enDN84ujIQ70CMnbd4at.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Banebro Nykøbing falster station</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0">Vores dybe forståelse for både de store linjer og de små detaljer i hvert projekt, vi deltager i, demonstrerer vores dedikation til at udvikle en stærkere, sikrere og mere bæredygtig infrastruktur for Danmark.</div><div><br class="x_ContentPasted0" aria-hidden="true"></div><div class="x_ContentPasted0">Hos KBT Waterproofing ser vi frem til at fortsætte med at spille en afgørende rolle i udviklingen af landets infrastruktur og garantere dens holdbarhed langt ind i fremtiden.<br><br></div><div class="x_ContentPasted0"><figure id="figure-qa2w9qisuilr4xyejb"><img id="qa2w9qisuilr4xyejb" src="https://cdn.durable.co/blocks/a2jq6pkH0O7NxLRtjMWj1LxQmp2iuaohyUV3PX7EflLnNsJDRuOpUuNMUCwaH1NG.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Primer tidsforbrug 1.5 timer med hærdning" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/a2jq6pkH0O7NxLRtjMWj1LxQmp2iuaohyUV3PX7EflLnNsJDRuOpUuNMUCwaH1NG.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Primer tidsforbrug 1.5 timer med hærdning</figcaption></figure></div><div class="x_ContentPasted0"><figure id="figure-swn52ltcblr4xpico"><img id="swn52ltcblr4xpico" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" src="https://cdn.durable.co/blocks/1caIbTfkQFgF5RP7BNtslMOksF3Ivjiq2pS6lK5cZlgWHK1B661XP1VbpEBWE7Jx.jpg" alt="" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Første membranlag (gul) Tidsforbrug ca. 1,5 timer med hærdning." data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/1caIbTfkQFgF5RP7BNtslMOksF3Ivjiq2pS6lK5cZlgWHK1B661XP1VbpEBWE7Jx.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Første membranlag (gul) Tidsforbrug ca. 1,5 timer med hærdning.</figcaption></figure><figure id="figure-678myvbtcolr4xsoeg"><img id="678myvbtcolr4xsoeg" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" src="https://cdn.durable.co/blocks/3ZlvKSW1ei3QrW4uzLzWwBtK8kMjVcEqrmJ6Tc1Ku6NS376lNBg9CzKmI2x1vUEg.jpg" alt="" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="Andet membranlag (hvid) Tidsforbrug ca. 1,5 timer med hærdning. Samlet tidsforbrug under en dag. " data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/3ZlvKSW1ei3QrW4uzLzWwBtK8kMjVcEqrmJ6Tc1Ku6NS376lNBg9CzKmI2x1vUEg.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"><figcaption class="body-normal text-gray-500 mt-2">Andet membranlag (hvid) Tidsforbrug ca. 1,5 timer med hærdning. Samlet tidsforbrug under en dag.</figcaption></figure><figure id="figure-2gobcheoealv2bfjsg"><iframe id="2gobcheoealv2bfjsg" src="https://www.youtube.com/embed/B_RfH2p4vHk" class="w-full bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9" allow="autoplay; encrypted-media" allowFullScreen="" data-url="https://youtu.be/B_RfH2p4vHk?si=1Gi6X0QMDB1oVDis" data-corners="default" data-fullWidth="false"></iframe></figure></div>

Vedligeholdelsen af Danmarks Infrastruktur

<p><strong>KBT Type 5 Eliminator-membranen (bromembran)</strong> er en højtydende løsning designet til at give langvarig beskyttelse af infrastruktur mod miljømæssige stressfaktorer. Med en forventet levetid på op til 120 år, tilbyder denne membran en hidtil uset holdbarhed i branchen.<br></p><figure id="figure-qr15gy0pglpocjgqe"><iframe id="qr15gy0pglpocjgqe" src="https://www.youtube.com/embed/7yojtasZAk0" class="w-full bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9;" allowfullscreen="" data-url="https://www.youtube.com/watch?v=7yojtasZAk0" data-corners="default" data-mce-src="https://www.youtube.com/embed/7yojtasZAk0" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9;"></iframe></figure><p><strong>Kemisk sammensætning og Molekylære Egenskaber</strong><br>Denne membran består af en avanceret akrylbaseret harpiks, der undergår en hurtighærdende reaktion med en BPO-pulverkatalysator. Den molekylære struktur af harpiksen muliggør en unik fleksibilitet og styrke, hvilket er afgørende for membranens holdbarhed og effektivitet under forskellige belastninger. Den kemiske sammensætning sikrer også en fremragende vedhæftningsevne til både beton og stål, hvilket er afgørende for at forhindre vandindtrængning.<br></p><figure id="figure-jo9690gkxlpmtx8z1"><img id="jo9690gkxlpmtx8z1" src="https://cdn.durable.co/blocks/36064ktGQ8KlbLYYOJxghJuxgX2vlMfhRhRo3DSv1Xe0pldQRDUIAYCKesrAt0r3.png" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/36064ktGQ8KlbLYYOJxghJuxgX2vlMfhRhRo3DSv1Xe0pldQRDUIAYCKesrAt0r3.png" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p><strong>Påføringsdetaljer og Fysiske Parametre</strong><br>Ved påføring opnår membranen en vådfilmtykkelse på 1,2 mm pr. lag, hvilket resulterer i en samlet tørfilmtykkelse på mindst 2 mm. Denne tykkelse er nøje beregnet for at opnå optimal beskyttelse og levetid. Under påføring skal luft- og underlagstemperaturen være mellem 4°C og 50°C, og underlaget skal være minimum 3 grader over dugpunktet for at sikre korrekt hærdning.</p><p><strong>Reaktion på Ekstreme Miljømæssige Forhold</strong><br>Eliminator-membranen er testet til at modstå temperaturer ned til -20°C uden at miste sin elasticitet, hvilket gør den ideel til brug i klimaer med ekstreme temperaturvariationer. Membranen er også UV-resistent, hvilket forhindrer nedbrydning under langvarig eksponering for sollys.</p><p><strong>Teknisk Præstation og Mekaniske Egenskaber</strong><br>Membranen har vist enestående trækstyrke og vandtæthed i tekniske tests. Dens evne til at broe over revner og modstå mekanisk stress er blevet grundigt dokumenteret, hvilket understreger dens robusthed og pålidelighed i krævende anvendelser.</p><p><strong>Miljømæssige Overvejelser</strong><br>Med en formulering, der fokuserer på miljøansvar, er Eliminator-membranen designet til at have en lav miljøpåvirkning både under fremstilling og efter anvendelse. Denne tilgang sikrer, at produktet ikke kun beskytter infrastrukturer, men også tager hensyn til den omkringliggende miljøpåvirkning.</p><figure id="figure-wahnli3khglpmsnqze"><img id="wahnli3khglpmsnqze" src="https://cdn.durable.co/blocks/cOxFEmx2gek3QrythSOVcrSpVlKROmhaaEKVBg7QADj6npnhbEzWYAp17k64fCsm.png" alt="Diagrammet viser en sammenligning af både økonomiske besparelser og reduktion i miljøbelastningen ved brug af membraner med forskellige levetider, med en baseline på 40 år. Økonomiske besparelser (vist med den blå linje) angiver den procentvise reduktion i omkostninger over en 120-års periode sammenlignet med en kontinuerlig 40-årig udskiftningscyklus. Miljøbesparelser (vist med den grønne linje) antager en lineær forbedring i miljøpåvirkning ved længere levetider.  I denne model er det antaget, at en 40-års levetid repræsenterer en baseline med 0% reduktion i miljøbelastningen. Dette tager udgangspunkt i, at længere levetider betyder færre udskiftninger, hvilket resulterer i mindre produktion, transport og installation – alle faktorer, der kan mindske miljøpåvirkningen. Ved 120 år antager modellen, at besparelsen i miljøbelastningen når 100%, hvilket indikerer den teoretiske maksimale reduktion af miljøpåvirkningen over den givne periode." class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/cOxFEmx2gek3QrythSOVcrSpVlKROmhaaEKVBg7QADj6npnhbEzWYAp17k64fCsm.png" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p><em>Diagrammet viser en sammenligning af både økonomiske besparelser og reduktion i miljøbelastningen ved brug af membraner med forskellige levetider, med en baseline på 40 år. Økonomiske besparelser (vist med den blå linje) angiver den procentvise reduktion i omkostninger over en 120-års periode sammenlignet med en kontinuerlig 40-årig udskiftningscyklus. Miljøbesparelser (vist med den grønne linje) antager en lineær forbedring i miljøpåvirkning ved længere levetider. </em><em>I denne model er det antaget, at en 40-års levetid repræsenterer en baseline med 0% reduktion i miljøbelastningen. Dette tager udgangspunkt i, at længere levetider betyder færre udskiftninger, hvilket resulterer i mindre produktion, transport og installation – alle faktorer, der kan mindske miljøpåvirkningen. Ved 120 år antager modellen, at besparelsen i miljøbelastningen når 100%, hvilket indikerer den teoretiske maksimale reduktion af miljøpåvirkningen over den givne periode</em>.</p><p><img id="15lhayrdtqltyqhv06" src="https://cdn.durable.co/blocks/15sOZNvtAf8HpR8eWWzCX8hglTOGXC7EabCdlQ8Dorh94CfH7rrCZgcoghd0xAYU.png" alt="" title="" class="object-cover bg-gray-100" style="aspect-ratio: 1/1; object-position: center center;" data-corners="no-rounded" data-aspect="1:1" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-fullwidth="false" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/15sOZNvtAf8HpR8eWWzCX8hglTOGXC7EabCdlQ8Dorh94CfH7rrCZgcoghd0xAYU.png" data-mce-style="aspect-ratio: 1/1; object-position: center center;"></p><p><em>Radar diagrammet sammenligner Type IV og V membraners ydeevne på levetid, applikationshastighed, kvalitet, omkostningseffektivitet, og vedhæftning. Hver akse viser en egenskab, med værdier fra centrum udad. Diagrammet viser tydeligt, at Type V overgår Type IV på alle egenskaber, hvilket understreges af det dækkede område for hver type. Den visuelle forskel fremhæver Type V's egnethed til krævende opgaver.</em></p><p><strong><br>Konklusion</strong><br>KBT Type V Eliminator bromembran repræsenterer spidsen af teknologisk innovation inden for beskyttelse af infrastruktur. Dens avancerede kemiske sammensætning, kombineret med imponerende mekaniske og miljømæssige egenskaber, gør den til en uundværlig løsning i moderne konstruktionsprojekter.<br><br></p><p><br></p>

Analyse af KBT Type 5 Eliminator-Bromembran

<p><u>Om KBT: </u>Mindre dansk virksomhed i Lynge ved Farum, som er førende i Europa indenfor vandtætning af store bygværker (broer, store bygninger, tunnelbyggerier osv.). Vi er stolte over det vi laver, er eksperter indenfor vores område, og er ikke bange for noget eller nogen. Tonen er uformel, alles mening tæller og alle taler med alle. Vi spiller hinanden gode, passer på hinanden og går først hjem når vi er færdige. Ånden kan nogle genkende fra fodboldklubben, enheden i forsvaret, og andre steder, hvor man kender til fællesskab, og styrken ved at løfte i flok.</p><p><u>Din profil: </u>Måske læser du eller har andet job, hvor du kan tage fri, når arbejdet kalder hos KBT. Du har måske en sport du dyrker, så du har en god fysik. Din alder er ikke vigtig, og du behøver ikke en særlig erfaring fra byggeri. Vi er specialister, så de ting du skal oplæres i, sker her hos os. Det vigtigste er dig som menneske. Du skal have lyst til at lave noget, være udendørs, forstå at det er virkelig vigtigt du er med, og det gør en kæmpe forskel at du leverer. Du bor enten i København eller nordpå tættere på os, så du har nogenlunde nemt ved at komme til Lynge/Farum. Kørekort er et plus, men ikke et krav. Vi taler dansk sammen, men taler også engelsk med kunderne på de store projekter. Du er ærlig, stoler på os, som vi stoler på dig.</p><p><u>Vilkår: </u>Timeløn fra start er DKK. 250,-. Timeantallet kan vi afklare sammen, men du skal gerne kunne være med 10-20 timer ugentligt, set over en måned, og måske med timerne samlet på 1-2 uger efter behov.<br><br><u>Jobbet/opgaverne: </u>Vi har teams som arbejder sammen, typisk 5-7 mand som til sammen bemander det meget avancerede og kostbare udstyr vi bruger til at sprøjte vandtætningen på. De kommende år skal vi lave vandtætning på Femern projektet(Verdens længste ”immersed tube" tunnel, når den åbner i 2029) og på den nye Storstrømsbro (Vordingborg), som er det største brobyggeri i Danmark i 25 år. Derudover skal vi også lave mange løbende mindre projekter med vandtætning på broer og betonkonstruktioner over hele Danmark.</p><p><u>Hverdagen: </u>På mindre projekter kører vi fra firmaet eller opsamling i Kbh. om morgenen, og kommer hjem samme dag. På de større projekter er vi også oftest ude og hjemme samme dag, men har også perioder, hvor vi er på hotel fra mandag aften til fredag. Arbejdet foregår udendørs, og laves kun på dage uden regn. Dvs. nogen gange skal vi rykke med kort varsel, og andre gange skal vi komme retur dagen efter, hvis vejret pludselig vender. Det planlægger vi bedst muligt og koordinerer på teamet.</p><p><u>Udviklingsmuligheder: </u>Som ny spiller på holdet, finder du og vi hurtigt ud af om du kan spille alle pladser, eller har særlige styrker og evner. Vi leder også efter folk med potentiale til at blive Teamleder, hvor du har overblikket, kommunikerer med kunderne, dokumenterer kvaliteten og sørger for at vi leverer det aftalte til kunden, også når det kræver en ekstra times arbejde.</p><p><u>Kunderne: </u>De største danske og internationale entreprenører, og bag dem typisk Vejdirektoratet og Banedanmark, som de såkaldte bygherrer.</p><p><u>Vil du vide mere?:</u> <br>Find os KBTWaterproofing på <a href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/" target="_blank" rel="noopener">linkedIn</a> eller <a href="https://www.instagram.com/kbtwaterproofing/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&amp;igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==" data-mce-href="https://www.instagram.com/kbtwaterproofing/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&amp;igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA==" target="_blank" rel="noopener">Instagram</a>, hvor du også kan skrive til os. Læs om os på <a href="http://www.kbtwaterproofing.org" data-mce-href="http://www.kbtwaterproofing.org" target="_blank" rel="noopener">www.kbtwaterproofing.org</a> og <a href="http://www.kbtwaterproofing.com" data-mce-href="http://www.kbtwaterproofing.com" target="_blank" rel="noopener">www.kbtwaterproofing.com</a> .&nbsp; <a data-mce-href="mailto:ah@kbtwaterproofing.com" href="mailto:ah@kbtwaterproofing.com" target="_blank" rel="noopener">Mail ah@kbtwaterproofing.com</a></p>

Hvad med et job, hvor du skal bruge både hoved og krop?

<p>2 mindre broer som Del af Storstrøms Broprojekt</p><p>Projektbeskrivelse:&nbsp;&nbsp;<br><a data-mce-href="https://kbtwaterproofing.org/" href="https://kbtwaterproofing.org/" target="_blank" rel="noopener">KBT Waterproofing</a> er stolt over at have fuldført en afgørende opgave inden for rammerne af Vejdirektoratets omfattende infrastrukturprojekt - den nye Storstrøms Bro. Vores arbejde involverede vandtætning af to mindre broer med underpassager og blev udført for SBJV (Storstroem Bridge Joint Venture).<br><br>Kunden : Storstroem Bridge Joint Venture og&nbsp; <a data-mce-href="https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/storstroem-bridge" href="https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/storstroem-bridge" target="_blank" rel="noopener">Vejdirektoratet</a>.<br>Tilsyn : <a data-mce-href="https://www.cowi.dk/" href="https://www.cowi.dk/" target="_blank" rel="noopener">Cowi</a></p><p>Brostrukturer:<br>1. Vejbro: Vandtætning af broen designet til vejbanen.<br>2. Banebro: Vandtætning af broen, der fungerer som jernbanespor.</p><p>Vandtætningsmetode:<br>- Begge broer blev behandlet med Type 5 sprøjtemembran.<br>- Vejbroen: Membranen blev opbygget med et lag primer, et lag gul membran, et lag hvid membran og afsluttet med et lag bond coat (asfaltprimer). Denne konfiguration sikrer en forventet levetid på hele 120 år.<br>- Banebroen: Membranen blev opbygget med et lag primer, et lag gul membran og et lag hvid membran. Der blev ikke anvendt bond coat, da togdelen ville modtage yderligere beskyttelse i form af beton, skærver og togskinner. Dette system har også en forventet levetid på 120 år.</p><p>Udførelsesdatoer:<br>- Dato for udførelse: 18. og 19. september 2023.</p><p>Udfordringer:<br>- Stram Tidsplan: Projektet havde en tidsplan, der skulle overholdes nøje for at følge Storstrøms Broens overordnede tidsplan.<br>- Uforudsigeligt Vejr: Udfordringer med uforudsigeligt vejr og periodiske regnskyl.</p><p>Løsning:<br>- For at håndtere udfordringerne valgte vi KBT Waterproofings Eliminator Type 5 sprøjtemembran. Denne membran er kendt for sin hurtige påføringstid, høje kvalitet og evne til at anvendes året rundt uden beskyttelse af telte eller opvarmning. Den kræver kun, at nedbør undgås i kort tid efter påføring.<br><br></p><figure id="figure-6uiw2ovw9rlmvq9n0e"><img id="6uiw2ovw9rlmvq9n0e" src="https://cdn.durable.co/blocks/1bOXQNJuwuJpxIU98lLDUGEYnwS9XoJXMKvT36bG48LYzvafviZi7qqWmbeqbgkf.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/1bOXQNJuwuJpxIU98lLDUGEYnwS9XoJXMKvT36bG48LYzvafviZi7qqWmbeqbgkf.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p>Resultat:<br>- På trods af udfordrende vejrforhold og en stram tidsplan blev opgaven udført inden for det fastsatte tidsrum på kun to dage. Dette resultat blev opnået, selvom det første døgn blev præget af regn.</p><figure id="figure-64xojdz5dlmvq8efs"><img id="64xojdz5dlmvq8efs" src="https://cdn.durable.co/blocks/1ctgjIuaOQyJZGK1OmukWoPJBRMhCYQUp5Oi6qAunhmN3Xqa6xiiuI6LVU820X8s.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="default" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/1ctgjIuaOQyJZGK1OmukWoPJBRMhCYQUp5Oi6qAunhmN3Xqa6xiiuI6LVU820X8s.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p><strong>Dette </strong>projekt demonstrerer vores engagement i at levere høj kvalitet og overholde tidsplaner, selv under de mest udfordrende forhold.</p><p><br></p>

2 Mindre Broer som Del af Storstrøms Broprojekt

<figure id="figure-vqygxi11slssoh5jp"><iframe id="vqygxi11slssoh5jp" src="https://www.youtube.com/embed/OX21bXpiQAA" class="w-full bg-gray-100 rounded-sm md:rounded-md lg:rounded-lg" style="aspect-ratio: 16/9" allow="autoplay; encrypted-media" allowFullScreen="" data-url="https://youtu.be/OX21bXpiQAA" data-corners="default" data-fullWidth="false"></iframe></figure><p>INJEKTIONSLØSNING FRA KBT</p><p>Hos KBT specialiserer vi os i injektionsløsninger for at forsegle lækager og revner i betonstrukturer. Vi benytter os af kvalitetsmaterialer som polyurethan, epoxy og akryl for at sikre både holdbare og effektive resultater.</p><p><strong>Problemer løst med injektion. </strong>Injektion i betonstrukturer er ikke kun en metode til forsegling og reparation, men også en løsning på mange almindelige problemer i byggebranchen. Dette inkluderer:</p><p>- Vandindtrængning gennem revner og porer i betonen.<br>- Strukturelle svagheder forårsaget af ældning, belastning eller skader.<br>- Korrosion af armeringsjern på grund af fugtindtrængning.<br>- Frostskader, hvor vand i revner fryser og udvider sig.<br>- Æstetiske problemer som misfarvning forårsaget af vandlækager.<br><br></p><figure id="figure-li5vh3bgmrlmi27vf1"><img id="li5vh3bgmrlmi27vf1" src="https://cdn.durable.co/blocks/31c58mgo2UW6cDbRWRlBLQkes0SorPBuMDTwqewpuhbAR6Jge3qDdMGTRfJ6agce.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 " style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;" data-corners="no-rounded" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/31c58mgo2UW6cDbRWRlBLQkes0SorPBuMDTwqewpuhbAR6Jge3qDdMGTRfJ6agce.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: undefined undefined;"></figure><p><br></p><p><strong>Nøjagtighed er nøglen</strong>. I beton kan der forekomme diverse rør-, strøm- eller kloak-gennemføringer, som man absolut ikke ønsker at fylde med materiale. Derfor er det afgørende, at injektionsmaterialet påføres med stor præcision i den nøjagtige dybde og bredde, så man undgår at blokere disse gennemføringer. Med KBT's tekniske eksperter ved roret, kan du være sikker på, at injektionen udføres korrekt og uden komplikationer.</p><figure id="figure-woeydd94cllmmhc56n"><img id="woeydd94cllmmhc56n" src="https://cdn.durable.co/blocks/31h8gauW5gC5bzE48Q5G2jNKM4HRffbOE6BOGNSPNBvtwvrgo9vznWNyg4NxGotp.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 " style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="no-rounded" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/31h8gauW5gC5bzE48Q5G2jNKM4HRffbOE6BOGNSPNBvtwvrgo9vznWNyg4NxGotp.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p><br></p><p><strong>Det korrekte injektionstryk</strong> er også afgørende. Et tryk, der er for lavt, kan betyde, at materialet ikke fuldstændigt fylder revnerne, mens et for højt tryk kan forårsage yderligere skade på betonen. Hos KBT har vi ekspertisen til nøjagtigt at afbalancere dette tryk.</p><p>Vores team kan udføre injektion gennem slanger eller direkte ind i forborerede huller, baseret på den specifikke opgave. Denne metode er både effektiv og pålidelig, sikrende en robust betonstruktur i ethvert projekt.</p><figure id="figure-xlt0skyu2almi29w3v"><img id="xlt0skyu2almi29w3v" src="https://cdn.durable.co/blocks/eMld70NOafeK8Fk69xMHMdiDPwuGV5vJazSRWtxppN7BCcwQbCkY2RrqH2xLWdqn.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 " style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;" data-corners="no-rounded" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="undefined" data-positiony="undefined" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/eMld70NOafeK8Fk69xMHMdiDPwuGV5vJazSRWtxppN7BCcwQbCkY2RrqH2xLWdqn.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: center center;"></figure><p><br></p><p><strong>Økonomiske og Miljømæssige Fordel</strong></p><p>Injektionsløsninger repræsenterer ikke kun en økonomisk fordel men også en miljømæssig. Ved at adressere og forsegle revner og lækager i tide, kan ejere af bygningsstrukturer undgå dyre reparationer i fremtiden. Dette betyder færre ressourcer brugt på vedligeholdelse, hvilket resulterer i besparelser på lang sigt.</p><p>Derudover er vores injektionsmetoder designet til at minimere spild, hvilket reducerer det samlede fodaftryk for hvert projekt. Ved at vælge miljøvenlige materialer og metoder bidrager vi til en mere bæredygtig byggebranche, hvor vi sammen kan arbejde mod en grønnere fremtid.</p><figure id="figure-f8rcwfeowmlmi1yogu"><img id="f8rcwfeowmlmi1yogu" src="https://cdn.durable.co/blocks/1aiC4WQHA2ixiERiUqQBMM8z4WimKcIKRfBV0jFOKyNgU5CkUbjNl2IIiRfgqZEK.jpg" alt="" class="object-cover bg-gray-100 " style="aspect-ratio: 16/9; object-position: 50% 10%;" data-corners="no-rounded" data-aspect="16:9" data-caption="" data-positionx="50%" data-positiony="10%" data-mce-src="https://cdn.durable.co/blocks/1aiC4WQHA2ixiERiUqQBMM8z4WimKcIKRfBV0jFOKyNgU5CkUbjNl2IIiRfgqZEK.jpg" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9; object-position: 50% 10%;"></figure><p><br></p><p><strong>Kontaktinformation</strong></p><p>Hvis du er interesseret i at lære mere om vores injektionsløsninger eller har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os:</p><p>E-mail: info@kbtwaterproofing.com<br>Adresse: Industrivej 9, 3540 Lynge<br>Webside:<a data-mce-href="http://www.kbtwaterproofing.com" href="http://www.kbtwaterproofing.com" title="KBTwaterproofing.com" target="_blank" rel="noopener"> Kbtwaterproofing.com</a></p><p>Vores team ser frem til at høre fra dig og assistere med alle dine injektionsbehov...</p>

INJEKTIONSLØSNINGER

<p>Faunapassage i Græsted<br><br><span data-mce-bogus="1" data-mce-type="format-caret"><strong>﻿</strong></span><span style="font-family: var(--body-fontFamily); font-weight: var(--body-fontWeight);" data-mce-style="font-family: var(--body-fontFamily); font-weight: var(--body-fontWeight);">**Projektbeskrivelse:**</span></p><div class="feed-shared-update-v2__description-wrapper
    
     mr2" data-artdeco-is-focused="true" data-mce-tabindex="-1"><div class="feed-shared-inline-show-more-text
    feed-shared-update-v2__description feed-shared-inline-show-more-text--minimal-padding
    
    
    feed-shared-inline-show-more-text--expanded
    
    " data-mce-tabindex="-1"><div class="update-components-text relative feed-shared-update-v2__commentary " dir="ltr"><span class="break-words
      "><span dir="ltr">I Græsted havde vi ansvaret for at udføre en vigtig opgave, der involverede brug af vores&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/" data-attribute-index="0" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/">KBT Waterproofing</a>&nbsp;Type 5 Eliminator sprøjtemembran. Projektet blev udført på Faunapassage, en vigtig konstruktion designet til at sikre dyr en sikker passage.<br><br>**Dato:**<br>Opgaven blev fuldført den 23.08.2023.<br><br>**Kunden:**<br>Vores primære klient for denne opgave var&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/" data-attribute-index="2" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/">Arkil</a><br><br>**Udfordringer:**<br>Opgaven stillede os over for nogle bemærkelsesværdige udfordringer:<br>1. En begrænset tidsramme for projektets udførelse.<br>2. Krav om forstærkning og tætning på alle elementsamlinger for at sikre membranens integritet og funktion.<br><br>**Løsning:**<br>Til trods for de stramme tidsrammer lykkedes det os at fuldføre arbejdet på bare en dag. Vores strategi inkluderede brug af aluforstærkninger samt fibernet, hvilket sikrede en robust og langvarig løsning i mange år.</span></span><div class="feed-shared-update-v2__description-wrapper
    
     mr2" data-artdeco-is-focused="true" data-mce-tabindex="-1"><div class="feed-shared-inline-show-more-text
    feed-shared-update-v2__description feed-shared-inline-show-more-text--minimal-padding
    
    
    feed-shared-inline-show-more-text--expanded
    
    " data-mce-tabindex="-1"><div class="update-components-text relative feed-shared-update-v2__commentary " dir="ltr"><span class="break-words
      "><span dir="ltr">**Projektbeskrivelse:**<br>I Græsted havde vi ansvaret for at udføre en vigtig opgave, der involverede brug af vores&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/" data-attribute-index="0" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/">KBT Waterproofing</a>&nbsp;Type 5 Eliminator sprøjtemembran. Projektet blev udført på Faunapassage, en vigtig konstruktion designet til at sikre dyr en sikker passage.<br><br>**Dato:**<br>Opgaven blev fuldført den 23.08.2023.<br><br>**Kunden:**<br>Vores primære klient for denne opgave var&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/" data-attribute-index="2" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/">Arkil</a><br><br>**Udfordringer:**<br>Opgaven stillede os over for nogle bemærkelsesværdige udfordringer:<br>1. En begrænset tidsramme for projektets udførelse.<br>2. Krav om forstærkning og tætning på alle elementsamlinger for at sikre membranens integritet og funktion.<br><br>**Løsning:**<br>Til trods for de stramme tidsrammer lykkedes det os at fuldføre arbejdet på bare en dag. Vores strategi inkluderede brug af aluforstærkninger samt fibernet, hvilket sikrede en robust og langvarig løsning i mange år.</span></span><div class="feed-shared-update-v2__description-wrapper
    
     mr2" data-artdeco-is-focused="true" data-mce-tabindex="-1"><div class="feed-shared-inline-show-more-text
    feed-shared-update-v2__description feed-shared-inline-show-more-text--minimal-padding
    
    
    feed-shared-inline-show-more-text--expanded
    
    " data-mce-tabindex="-1"><div class="update-components-text relative feed-shared-update-v2__commentary " dir="ltr"><span class="break-words
      "><span dir="ltr">**Projektbeskrivelse:**<br>I Græsted havde vi ansvaret for at udføre en vigtig opgave, der involverede brug af vores&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/" data-attribute-index="0" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/kbt-waterproofing/">KBT Waterproofing</a>&nbsp;Type 5 Eliminator sprøjtemembran. Projektet blev udført på Faunapassage, en vigtig konstruktion designet til at sikre dyr en sikker passage.<br><br>**Dato:**<br>Opgaven blev fuldført den 23.08.2023.<br><br>**Kunden:**<br>Vores primære klient for denne opgave var&nbsp;<a href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/" data-attribute-index="2" data-entity-type="MINI_COMPANY" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/arkil-as/">Arkil</a><br><br>**Udfordringer:**<br>Opgaven stillede os over for nogle bemærkelsesværdige udfordringer:<br>1. En begrænset tidsramme for projektets udførelse.<br>2. Krav om forstærkning og tætning på alle elementsamlinger for at sikre membranens integritet og funktion.<br><br>**Løsning:**<br>Til trods for de stramme tidsrammer lykkedes det os at fuldføre arbejdet på bare en dag. Vores strategi inkluderede brug af aluforstærkninger samt fibernet, hvilket sikrede en robust og langvarig løsning i mange år.<br></span></span></div><div class="update-components-text relative feed-shared-update-v2__commentary " dir="ltr"><figure id="figure-mgi4kunk0olltd1ehz"><iframe id="mgi4kunk0olltd1ehz" src="https://www.youtube.com/embed/jii-x0bIslc" class="w-full bg-gray-100 " style="aspect-ratio: 16/9;" allowfullscreen="" data-url="https://www.youtube.com/watch?v=jii-x0bIslc" data-corners="no-rounded" data-mce-src="https://www.youtube.com/embed/jii-x0bIslc" data-mce-style="aspect-ratio: 16/9;"></iframe></figure></div><div class="update-components-text relative feed-shared-update-v2__commentary " dir="ltr"><span class="break-words
      "><span dir="ltr"><a href="https://www.linkedin.com/company/92890953/admin/feed/posts/" data-mce-href="https://www.linkedin.com/company/92890953/admin/feed/posts/">https://www.linkedin.com/company/92890953/admin/feed/posts/</a><br></span></span></div></div></div><div class="update-components-linkedin-video
    feed-shared-update-v2__content
    
    
    "><div class="update-components-linkedin-video__container"><div class="video-s-loader
    video-s-loader--video-active
    video-s-loader--video-loading"><div class="media-player video-s-loader__video-container
      video-s-loader__video-container--immersive-player-controls
      " data-player-id="ember851"><div id="ember852" class="ember-view video-js media-player__player vjs-fluid media-player--use-mercado vjs-controls-enabled vjs-workinghover vjs-v7 vjs-layout-medium vjs-1-1 vjs-has-started vjs-paused vjs-user-inactive" lang="da" role="region" translate="no" data-vjs-player="" aria-label="Videoafspiller" data-mce-tabindex="-1"></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="update-components-linkedin-video
    feed-shared-update-v2__content
    
    
    "><div class="update-components-linkedin-video__container"><div class="video-s-loader
    video-s-loader--video-active
    video-s-loader--video-loading"><div class="media-player video-s-loader__video-container
      video-s-loader__video-container--immersive-player-controls
      " data-player-id="ember851"><div id="ember852" class="ember-view video-js media-player__player vjs-fluid media-player--use-mercado vjs-controls-enabled vjs-workinghover vjs-v7 vjs-layout-medium vjs-1-1 vjs-has-started vjs-paused vjs-user-inactive" lang="da" role="region" translate="no" data-vjs-player="" aria-label="Videoafspiller" data-mce-tabindex="-1"></div></div></div></div></div></div></div></div><div class="update-components-linkedin-video
    feed-shared-update-v2__content
    
    
    "><div class="update-components-linkedin-video__container"><div class="video-s-loader
    video-s-loader--video-active
    video-s-loader--video-loading"><div class="media-player video-s-loader__video-container
      video-s-loader__video-container--immersive-player-controls
      " data-player-id="ember851"><div id="ember852" class="ember-view video-js media-player__player vjs-fluid media-player--use-mercado vjs-controls-enabled vjs-workinghover vjs-v7 vjs-layout-medium vjs-1-1 vjs-has-started vjs-paused vjs-user-inactive" lang="da" role="region" translate="no" data-vjs-player="" aria-label="Videoafspiller" data-mce-tabindex="-1"></div></div></div></div></div><p><br></p>